很多人走進(jìn)自家儲藏室找東西，都會(huì )為眼前堆積的雜物頭痛；如果是在大型倉庫，沒(méi)有系統化的管理會(huì )有多麻煩？好在，現在的物流、倉儲企業(yè)，已經(jīng)有了機器人的加持。那些按軌道運行的穿梭車(chē)、碼垛機、堆垛機等智能設備，讓倉儲管理變得輕松。

　　在濟南，就有這樣一家智能裝備研發(fā)企業(yè)，把智慧倉儲“玩明白了”——物流倉儲機器人、“集裝箱”式“微倉”……能解決無(wú)數場(chǎng)景的倉儲需求。

拍攝時(shí)間：4月6日

拍攝地點(diǎn)：山東規格智能科技有限公司

拍攝內容：智能物流、倉儲機器人研發(fā)的“濟南科創(chuàng )”力量

東北教授濟南創(chuàng )業(yè)

拿下“國賽”好成績(jì)

     石勝君是哈爾濱工業(yè)大學(xué)的教授，2020年5月，他帶著(zhù)抵押房產(chǎn)換來(lái)的啟動(dòng)資金從東北來(lái)到濟南，開(kāi)始了自己的創(chuàng )業(yè)之路，牽頭成立規格智能團隊，主攻智慧化物流、倉儲。近兩年時(shí)間內，石勝君的團隊已經(jīng)拿下7項國家專(zhuān)利，其中最讓他感到自豪的，是在全國創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)大賽山東賽區獲得第一名的項目“模塊化智能微倉”。

　　這個(gè)長(cháng)10米、寬2.3米、高2.7米的“微倉”，別看大小和外觀(guān)類(lèi)似于普通集裝箱，內里卻是大有乾坤——模組貨架、微型堆垛機器人、柔性運輸機、高速擴展提升機、智能揀選車(chē)等智慧倉儲所能用到的智能化裝備，都能在里面找到。

　　“隨著(zhù)物流行業(yè)的智慧化發(fā)展，用在立體式倉庫里的機器人助手越來(lái)越多，像是能上下左右運行精準搬運貨物的四向穿梭車(chē)、在立體貨架上存放貨物的堆垛機器人等。而在很多辦公場(chǎng)所、小型倉庫，也存在物品管理、搬運的難題，‘微倉’就是一種很好的解決方案。”石勝君舉例，公檢法系統需要存放大量物證、銀行需要保留無(wú)數單據、企業(yè)需要保存歷年檔案，這些東西通過(guò)調閱時(shí)簽字、送還時(shí)再簽字的傳統管理方式，難免會(huì )出現紕漏，工作人員翻找也十分不便。‘微倉’通過(guò)一系列智能裝備，能精準地利用微型堆垛機器人存放物品，通過(guò)四向穿梭車(chē)調取物品，通過(guò)傳送帶運出艙外，人要做的只是提出需求。這不僅能讓存儲更加便捷，還能通過(guò)系統留存痕跡，誰(shuí)取走了什么一查便知。”

       “微倉”可以多個(gè)組合使用，也可以根據客戶(hù)需求對冷藏、恒溫恒濕、高潔凈度等進(jìn)行定制，很受市場(chǎng)歡迎。“我們已經(jīng)為銀行、公安等多個(gè)部門(mén)、企業(yè)制定了‘微倉’存儲方案，將來(lái)還會(huì )在制造業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)旁作為‘線(xiàn)邊倉’，用于存放各類(lèi)零件、原材料，方便工人隨用隨取，對各類(lèi)零件的數量、取用情況做智慧化管理。”石勝君說(shuō)，在疫情防控常態(tài)化的趨勢下，核酸檢測樣本的存儲也可以用“微倉”方案解決，大大降低人力投入和出錯概率。

科技成果落地意義大

完善應急體系、培養職業(yè)人才

      現在，企業(yè)研發(fā)的智能裝備生產(chǎn)、調試都在位于章丘的基地進(jìn)行，除“微倉”外，還有許多令人大開(kāi)眼界的物流、倉儲機器人——

　　靠吸盤(pán)搬運各類(lèi)貨品的碼垛機器人、小小身材頂起千斤的搬運機器人、高達24米的立體倉庫貨品存取堆垛機器人、每秒運行速度2米的智能穿梭車(chē)……規格智能副總王信堯說(shuō)，這些樣貌區別于大眾印象的“機器人”裝備，有著(zhù)不為大眾所知的重要意義。

　　“智能倉儲絕不僅是用于商業(yè)，我們現在已經(jīng)承擔了魯南應急物資儲備中心應急物資管理庫的建設。”王信堯介紹，近幾年疫情、水災考驗著(zhù)應急物流的反應能力，也讓物資存儲中的不足暴露出來(lái)，“棉被、帳篷、凈水機、蠟燭等各類(lèi)物資存放在各個(gè)地方的倉庫，緊急調配某樣東西發(fā)往某處的時(shí)候，會(huì )出現數據核對不上、位置匹配不上的情況，降低應急救援的效率。如果用智能化系統來(lái)完善應急物資的儲備，對運輸、調配都有極大幫助。”

　　另外，智能裝備走進(jìn)校園，也為山東相關(guān)行業(yè)人才建設貢獻著(zhù)力量。

　　“山東有很多高校、職業(yè)學(xué)校都在培養物流、倉儲方面的人才，以往學(xué)校普遍存在‘紙上教學(xué)’、難以實(shí)訓的尷尬，這就導致很多學(xué)生來(lái)到工作崗位要進(jìn)行很長(cháng)一段時(shí)間的重新學(xué)習。現在我們與山東理工大學(xué)、山東交通職業(yè)學(xué)院等多個(gè)學(xué)校合作，將工業(yè)級的實(shí)訓生產(chǎn)線(xiàn)建在校園里，山東大學(xué)也將我們的產(chǎn)品納入智慧工廠(chǎng)學(xué)習平臺。”王信堯相信，在國家大力發(fā)展職業(yè)教育的當下，智能裝備必然能推動(dòng)人才培養。

     “科技成果的轉化和落地能輻射到很多領(lǐng)域，這也是我們研發(fā)人員堅守的原因。”王信堯說(shuō)。

優(yōu)越科創(chuàng )環(huán)境加持

續寫(xiě)濟南創(chuàng )業(yè)故事

    “我們企業(yè)短短兩年就拿到了不少榮譽(yù)、接到了很多項目，濟南的科創(chuàng )環(huán)境值得點(diǎn)贊!”

        石勝君說(shuō)，自己與濟南結緣，還要從一個(gè)強強聯(lián)手的項目說(shuō)起——哈工大機器人集團2018年與章丘區政府牽手，打造哈工大機器人(山東)科技創(chuàng )新中心，這是個(gè)總投資約30億元、占地400畝的大項目，其中的智能裝備研究院率先落地，目標是建成全國領(lǐng)先的機器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新中心。

　　“哈工大的機器人專(zhuān)業(yè)起步較早，是當之無(wú)愧的強勢學(xué)科，中國第一個(gè)工業(yè)機器人就是哈工大研發(fā)的。”石勝君說(shuō)，集團選擇了科創(chuàng )環(huán)境優(yōu)越的濟南，自己也在濟南收獲了成就感，“濟南人才政策非常有競爭力，我入選濟南市2020年‘泉城5150人才’后，企業(yè)獲得扶持資金，市科技局也十分重視。”

　　記者從市科技局了解到，濟南市科技成果轉移、轉化正在持續加速，積極推動(dòng)省會(huì )經(jīng)濟圈科創(chuàng )聯(lián)盟工作開(kāi)展，發(fā)揮省會(huì )科教優(yōu)勢，集聚各類(lèi)創(chuàng )新資源，打造全省科創(chuàng )高地。人才引進(jìn)方面，也有市級海外高層次人才、頂尖人才、泉城“5150”人才、泉城產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才等多個(gè)計劃、項目。

　　石勝君也對在濟南這片科創(chuàng )熱土上的發(fā)展有許多期待。“我們計劃將來(lái)成長(cháng)為在全國有影響力的物流系統供應商，不光做機器人，還要做數字化平臺。尤其是針對應急物資行業(yè)，倉庫建設、機器人配備、管理運營(yíng)系統、物資調配……就像應急行業(yè)里的京東!”

　　企業(yè)的長(cháng)遠目標也有“官方撐腰”。濟南市“12項改革創(chuàng )新行動(dòng)”將“科技引領(lǐng)發(fā)展”列在首位。“東北人在濟南”的創(chuàng )業(yè)故事，還會(huì )有更多精彩……